Finalizan as obras de mellora da accesibilidade na estación de Monforte de Lemos

GaliciaXa | RibeiraSacraXa
A actuación permitiu transformar a praza de acceso, reforzar a iluminación e avanzar na modernización do edificio de viaxeiros e os andéns
obras-renovacion-estacion-de-tren-monforte
18 Jun 2026

Adif deu por concluídas as obras de mellora da accesibilidade na estación de ferrocarril de Monforte de Lemos (Lugo), unha intervención que inclúe a renovación integral da praza exterior, que queda aberta ao público tras a finalización dos traballos.

Un dos principais cambios produciuse no acceso ao recinto, onde se substituíu o pavimento de lousas por unha superficie asfaltada, o que facilita tanto o tránsito peonil como o rodado. A esta actuación súmase a ampliación das beirarrúas e unha reorganización do espazo, ademais de melloras na rede de saneamento co obxectivo de eliminar barreiras arquitectónicas e facer máis accesible a estación.

A praza conta tamén cun novo sistema de iluminación composto por sete farois de maior tamaño que os anteriores e equipados con tecnoloxía LED, adaptados ás necesidades detectadas no estudo lumínico realizado na zona.

A intervención non se limitou ao exterior, xa que forma parte dun proxecto máis amplo de renovación da estación. No edificio de viaxeiros renováronse as carpintarías exteriores, a cuberta e a pintura das fachadas, ademais de actuacións no interior, onde se mellorou a iluminación do vestíbulo e se reformaron os aseos.

No ámbito dos andéns, corrixiuse o desnivel existente entre o andén principal e o acceso ao edificio mediante a construción dunha rampla de pendente suave ao longo do andén. Tamén se renovou o pavimento e se actualizaron elementos como marquesiñas, lucernarios, sistemas de evacuación de augas pluviais e a impermeabilización das cubertas.

Estas actuacións enmárcanse no proceso de modernización da estación de Monforte de Lemos dentro do corredor ferroviario Ourense-Monforte-Lugo, un eixe de 117 quilómetros incluído nun plan de investimento global estimado en 626 millóns de euros.

O proxecto conta con financiamento europeo a través do Plan de Recuperación, Transformación e Resiliencia, con fondos procedentes da Unión Europea-NextGenerationEU.

0.12850379943848