Las obras de supresión de los pasos a nivel de Juan Montes y Rioseco se retomarán en octubre tras ajustes técnicos en el proyecto

RibeiraSacraXa
Los trabajos continúan ahora en fase administrativa para adaptar el proyecto y permitir su reanudación en un plazo aproximado de seis meses
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20 May 2026

Las obras para la supresión de los pasos a nivel de Juan Montes y Rioseco volverán a activarse previsiblemente en el mes de octubre, tras la paralización temporal de los trabajos motivada por la necesidad de introducir diversas modificaciones técnicas en el proyecto.

El alcalde de Monforte, José Tomé Roca, y el subdirector de Pasos a Nivel e Instalaciones de Protección y Seguridad de ADIF, Roberto Muela, visitaron este lunes la zona de actuación, donde explicaron las causas de la interrupción y el estado actual de la planificación. Según avanzaron, los trabajos continúan ahora en fase administrativa para adaptar el proyecto y permitir su reanudación en un plazo aproximado de seis meses.

La actuación, con una inversión global de 8,3 millones de euros, contempla la eliminación de los pasos a nivel situados en la línea León–A Coruña, en el tramo Ourense–Monforte–Lugo, y supone una intervención estratégica para mejorar la seguridad vial y la movilidad en el entorno.

Durante la visita, el alcalde explicó que la paralización responde a varias incidencias técnicas surgidas durante la ejecución. Entre ellas, señaló problemas relacionados con la estabilización del terreno y la capa de firme, que no presentaba las condiciones previstas inicialmente y que obligan a incorporar nuevas soluciones constructivas.

También se detectó la presencia de una capa de suelo con sulfatos que requiere un tratamiento específico, diferente al inicialmente proyectado, así como la necesidad de modificar la estructura del paso inferior previsto, conocido como hinca, que estaba diseñado para dos vías y finalmente deberá adaptarse a tres.

Otra de las cuestiones abordadas es la existencia de filtraciones de agua que requieren la instalación de un sistema de drenaje específico hacia el río Seco, así como la reconfiguración de la infraestructura de la catenaria, ya que la actual estructura quedará sin servicio tras la puesta en marcha de una nueva instalación eléctrica.

El subdirector de ADIF, por su parte, subrayó que “las obras no están paradas, sino que estamos haciendo un trabajo administrativo importante pero invisible”, en referencia a los ajustes técnicos que se están realizando. También destacó la complejidad de la intervención, calificando el proyecto como una obra de gran envergadura técnica.

El alcalde puso en valor la importancia de esta actuación, que definió como “uno de los proyectos de transformación urbana más importantes ejecutados en Monforte en las últimas décadas”, destacando su impacto en la mejora de la movilidad y la conexión entre el barrio de la Estación y el resto de la ciudad.

El proyecto, adjudicado a la UTE formada por Civis Global y Extraco, contempla la creación de nuevos viales, una rotonda y un paso inferior para vehículos y peatones, además de la reordenación del tráfico en el entorno ferroviario. Según la planificación actual, la finalización completa de la urbanización y supresión de los pasos a nivel se prevé para finales de 2027.

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